BLSA警告企业替政府修基础设施有风险，Nelson Mandela Bay问题凸显

骷髅的泪

Daily Maverick 2026年5月28日报道，Business Leadership South Africa（BLSA）CEO Busisiwe Mavuso在Nelson Mandela Bay商业活动上警告，企业替政府修补基础设施虽能短期维持运转，但也可能让政府逃避本应承担的责任。

Mavuso表示，南非企业在坑洞、漏水、学校和基础设施问题上不断介入，如果不解决政治和治理问题，整体局面不会改变。她认为，政府失败会拖累经济，经济失败也会拖累企业，因此商业界与政府合作有必要，但不能让政府形成依赖。

报道以Nelson Mandela Bay为例指出，当地企业面临道路、电力、水务和管理不稳定等多重压力。Volkswagen Group Africa在Kariega的工厂是当地重要雇主，拥有3900个直接岗位，并通过供应商带动超过50000个间接就业机会。该公司因道路坑洞造成车队维修支出约90万兰特，还投入更多资金保障工厂稳定供电。

报道还提到，Nelson Mandela Bay Business Chamber CEO Denise van Huyssteen称，该市超过60%的水因漏损和老化基础设施被浪费，水问题并非单纯干旱，而是管理危机。自2020年以来，该市city manager岗位已有18人先后任职。

对在南非经营工厂、仓库、物流和商铺的华人企业来说，这类问题意味着营商成本不只来自租金和工资，还包括道路损耗、停电停水、私营安保、发电设备和维修预算。企业在选址、续租和扩张前，应把当地市政治理、供电供水稳定性和道路状况纳入成本测算。

当然

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